站及其区间的施工降水,将对张士水源地的取水产生一定影响;施工中为改善土体的强度和抗渗能力采取化学注浆,施工产生的废水、洗刷水、废浆以及机械漏油等,都可能影响地下水质。
②地铁运营期间对地下水的影响。地铁沿线全部处于地下水含水层中,地铁线路犹如一道围堰贯穿沈阳东西,截住了地下水的径流路径,降低了地铁附近地下水的径流速度,使得地下水难以及时向浑河、运河排泄,污染物不断积累,污染加剧。地铁隧道对地下水的拦截作用,使隧道两侧的地下水位发生变化,迎水面水位壅高,背水面下降,影响城市供水及地表植物的生长,进而影响整个城市的生态环境,这个影响是大范围、长久的[9]。沈阳地铁一号线在东西部分别穿越新开河与卫工明渠,地下隧道的拦截作用将影响这两部分水体的渗流路径、补给量和排泄量。
3结论
地铁工程建设是沈阳自建市以来,规模最大、工期最长、投资最多、社会效益最受关注的一项基础设施建设。地铁在改善城市交通状况,加快城市建设,促进经济发展等方面都将发挥巨大作用,同时还要用科学的观点和方法,将地铁建设对环境的影响降到最小,做到科学设计、严格管理;加强施工和运营期间的监测,力求实现信息化施工;保证安全施工,减小施工对地面、建筑物和地下管线的影响,做到防患于未然;尽可能减小地铁建设对城市生态环境的影响和破坏。 参考文献
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