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高速公路沥青路面平整度差的原因及控制
作者:未知  文章来源:中国论文资源网  点击数  更新时间:2012/3/31 20:34:15  文章录入:web33742  责任编辑:web33742

面平整度。

  (l)施工前应对各种材料进行调查试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定,不得随意变更。(2)施工前对各种施工机具应作全面检查,并经调试证明处于性能良好状态,机械数量应足够,施工能力须配套、重要机械宜有备用设备。(3)确保基层表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。(4)表面透层沥青或封层应完好无损,如有损坏部位应补洒透层沥青或修补。

  四、结语:

  沥青路面平整度涉及的面很广,影响因素很多,关系到路基、路面施工全过程,情况复杂,我们只有充分研究分析产生的原因后,才能对症下药抓好施工中的每一细小环节。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映,只有加强施工现场管理,精心组织施工,才能保证路面平整度,提高路面工程质量。

  参考文献

  [1] 沙庆林.高速公路沥青路面早期破坏现象及预防. 北京:人民交通出版社.2001

  [2] 交通部公路司.公路工程质量通病防治指南.北京:人民交通出版社.2002

  [3] 李胜惜.从机械角度探讨沥青路面平整度控制.公路交通技术.2004

  [4] 王冬根、周基群等.沥青路面产生不平整的原因及处理措施.

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